Мостовой кран двухбалочный в Челябинске

Двухбалочный мостовой кран — опорная грузоподъёмная машина, у которой мост образован не одной, а двумя параллельными балками, соединёнными между собой концевыми балками в единую жёсткую раму. Такая схема применяется там, где однобалочной конструкции уже не хватает по грузоподъёмности, пролёту или требуемой высоте подъёма. Завод «ЛТМ» проектирует, изготавливает и монтирует двухбалочные мостовые краны в Челябинске.

Ключевая особенность конструкции — грузовая тележка перемещается не под мостом, а по верхним поясам балок. За счёт этого при той же строительной высоте здания кран поднимает груз выше, а сама рама лучше сопротивляется скручивающим и изгибающим нагрузкам, что делает двухбалочные краны основным решением для больших пролётов, повышенной грузоподъёмности и интенсивных режимов работы. При необходимости в кабине или на тележке может устанавливаться пост управления с прямой видимостью на груз, а также дублирующий подъёмный механизм меньшей грузоподъёмности для вспомогательных операций.

Технические параметры

Параметры типовые; точные характеристики определяются расчётом под ваш объект и грузоподъёмность.

Где применяется

Металлургия и тяжёлое машиностроение, энергетика (монтаж турбин и генераторов), судостроение, крупные складские и логистические комплексы, производство железобетонных и металлических конструкций — везде, где требуется высокая грузоподъёмность и надёжная жёсткая рама моста.