Мостовой кран 100 т в Челябинске

Мостовые краны грузоподъёмностью 100 тонн — сложные инженерные сооружения для перемещения особо тяжёлых грузов на крупных промышленных производствах. Применяются в ограниченном числе отраслей, где технологический процесс невозможен без такой мощности: металлургические комбинаты (сталеразливочные ковши, слябы), тяжёлое машиностроение (прессы, турбины), энергетическое машиностроение (сборка турбогенераторов, гидротурбин, трансформаторов), судостроение, гидроэнергетика, космическая и оборонная промышленность.

Конструктивные особенности

Кран практически всегда выполняется в двухбалочном опорном исполнении с усиленной конструкцией моста: главные балки — коробчатого сечения с развитой системой внутренних диафрагм и рёбер жёсткости для устойчивости к скручивающим и изгибающим нагрузкам. Металлоконструкции изготавливаются из высокопрочных легированных сталей, все сварные соединения проходят 100% неразрушающий контроль (УЗК, магнитопорошковый контроль).

Для повышения эффективности часто добавляется вспомогательный подъёмный механизм меньшей грузоподъёмности (типовые варианты — 100/20 т или 100/32 т), что позволяет оптимизировать работу с грузами разной массы и увеличить ресурс основного механизма.

Технические параметры

Параметры типовые; точные характеристики определяются расчётом под ваш объект.

Система безопасности

Учитывая риски при работе с грузом массой 100 тонн, кран комплектуется многоступенчатой защитой: основные и резервные тормоза на всех механизмах, дублирующие системы управления, многоканальный контроль нагрузки с резервированием, аварийные блокировки, мониторинг состояния конструкции в реальном времени и устройства для аварийного опускания груза при отказе основных систем.

Техническое обслуживание

Требует регулярного контроля: ежесменные осмотры тормозов и канатов, еженедельное и ежемесячное техобслуживание, ежегодное частичное освидетельствование со статическими испытаниями, полное освидетельствование раз в три года с динамическими испытаниями под контрольной нагрузкой.